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	<title>moto akt ttr 200 Archivos | tecnimotos.com</title>
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	<description>Precios, Fichas Técnicas y Consulta de Trámites de Motos en Colombia</description>
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		<title>Moto AKT TTR 200</title>
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		<dc:creator><![CDATA[TecniMotos]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Apr 2019 18:00:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AKT]]></category>
		<category><![CDATA[KT TTR 200 comentarios  akt ttr 200 velocidad máxima:  ttr 200 akt opiniones]]></category>
		<category><![CDATA[moto akt ttr 200]]></category>
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					<description><![CDATA[<a href="https://tecnimotos.com/motos/akt/moto-akt-ttr-200/" title="Moto AKT TTR 200" rel="nofollow"><img width="600" height="441" src="https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/moto-akt-ttr-200.jpg?x54222" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="1" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/moto-akt-ttr-200.jpg 600w, https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/moto-akt-ttr-200-300x221.jpg 300w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><p>Moto AKT TTR 200 y sus caracteristicas A todos aquellos que nos encantan las motos dedicamos este post en TecniMotos.com de la enduro AKT TTR 200. Conoceremos todos los detalles que hacen de esta moto un vehículo interesante para el día a día. &#160; La moto AKT TTR 200 es una moto para todo tipo &#8230;</p>
<p><a href="https://tecnimotos.com/motos/akt/moto-akt-ttr-200/">Moto AKT TTR 200</a> la encuentras en <a href="https://tecnimotos.com">TecniMotos.com</a></p>
<hr>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<a href="https://tecnimotos.com/motos/akt/moto-akt-ttr-200/" title="Moto AKT TTR 200" rel="nofollow"><img width="600" height="441" src="https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/moto-akt-ttr-200.jpg?x54222" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="1" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/moto-akt-ttr-200.jpg 600w, https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/moto-akt-ttr-200-300x221.jpg 300w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><h1>Moto AKT TTR 200 y sus caracteristicas</h1>
<p>A todos aquellos que nos encantan las motos dedicamos este post en TecniMotos.com de la enduro AKT TTR 200. Conoceremos todos los detalles que hacen de esta moto un vehículo interesante para el día a día.</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="field field-name-field-type field-type-taxonomy-term-reference field-label-hidden">
<div class="field-items">
<div class="field-item even">La moto AKT TTR 200 es una moto para todo tipo de terrenos, diseñada para que día a día vivas una aventura diferente sin límites rodando en la enduro más completa del mercado. Única motocicleta en esta categoría con un motor de 197.3 cc, 6 cambios y un sistema de frenos de disco en ambas ruedas.</div>
</div>
</div>
<div></div>
<h2>Tienes dudas? mira la ficha técnica de la moto AKT TTR 200</h2>
<p>Conocer los <strong>detalles técnicos de la moto akt ttr 200</strong>, nos permite formarnos una idea de su rendimiento y si es apta para lo que necesitamos de este tipo de vehículo.</p>
<table class="akt-table-left">
<tbody>
<tr class="odd">
<td class="akt-technical-table-label">Motor</td>
<td>RE 4T OHC</td>
</tr>
<tr class="even">
<td class="akt-technical-table-label">Cilindraje</td>
<td>197cc</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td class="akt-technical-table-label">Potencia</td>
<td>16.5hp @8500 RPM</td>
</tr>
<tr class="even">
<td class="akt-technical-table-label">Capacidad del Tanque</td>
<td>2.9 GL</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td class="akt-technical-table-label">Torque Max</td>
<td>15.5 N·m @6500 RPM</td>
</tr>
<tr class="even">
<td class="akt-technical-table-label">Compresión</td>
<td>9.2?1</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td class="akt-technical-table-label">Arranque</td>
<td>Eléctrico</td>
</tr>
<tr class="even">
<td class="akt-technical-table-label">Suspensión Delantera</td>
<td>Telescópica hidráulica</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td class="akt-technical-table-label">Suspensión Trasera</td>
<td>Unishock</td>
</tr>
<tr class="even">
<td class="akt-technical-table-label">Freno Delantero</td>
<td>Disco lobulado</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td class="akt-technical-table-label">Freno Trasero</td>
<td>Disco lobulado</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="akt-table-right">
<tbody>
<tr class="odd">
<td class="akt-technical-table-label">Largo x Ancho x Alto (mm)</td>
<td>2080 x 780 x 1120</td>
</tr>
<tr class="even">
<td class="akt-technical-table-label">Encendido</td>
<td>CDI</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td class="akt-technical-table-label">Distancia entre ejes (mm)</td>
<td>1370</td>
</tr>
<tr class="even">
<td class="akt-technical-table-label">Distancia del motor al piso (mm)</td>
<td>255</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td class="akt-technical-table-label">Llanta delantera</td>
<td>90/90-19 doble propósito</td>
</tr>
<tr class="even">
<td class="akt-technical-table-label">Llanta trasera</td>
<td>110/90-17 doble propósito</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td class="akt-technical-table-label">Peso Seco</td>
<td>120</td>
</tr>
<tr class="even">
<td class="akt-technical-table-label">Caja de velocidades</td>
<td>6</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td class="akt-technical-table-label">Colores disponibles</td>
<td>Negro, Rojo y Blanco</td>
</tr>
<tr class="even">
<td class="akt-technical-table-label">Garantía</td>
<td>15 meses ó 20.000 km</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td class="akt-technical-table-label">Revisiones gratuitas</td>
<td>5</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Detalles Fisicos de la moto AKT TTR 200</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;">Motor akt ttr 200</td>
<td style="text-align: center;">Diseño moto AKT TTR 200</td>
</tr>
<tr>
<td>Monocilíndrico de excelentes prestaciones, el cual ofrece un torque máximo de 15.5Nm a 6.500 RPM y entrega una potencia de 16.5 Hp a 8.500 RPM, garantizando así la máxima eficiencia en cualquier situación.</td>
<td>Atendiendo las sugerencias de nuestros clientes desarrollamos unos nuevos carenajes más modernos y con más volumen, que hacen que la moto luzca más agresiva e imponente</td>
</tr>
<tr>
<td><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-8048" src="https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/motor-moto-akt-ttr-200-300x209.jpg?x54222" alt="Motor moto akt ttr 200" width="300" height="209" srcset="https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/motor-moto-akt-ttr-200-300x209.jpg 300w, https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/motor-moto-akt-ttr-200.jpg 330w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></td>
<td><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-medium wp-image-8050" src="https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/diseno-moto-akt-ttr-200-300x209.jpg?x54222" alt="Diseño y vista de la moto AKT TTR 200" width="300" height="209" srcset="https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/diseno-moto-akt-ttr-200-300x209.jpg 300w, https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/diseno-moto-akt-ttr-200.jpg 330w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p class="nVcaUb">AKT TTR 200 <b>comentarios </b></p>
<figure id="attachment_8053" aria-describedby="caption-attachment-8053" style="width: 618px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-8053 size-large" src="https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/imagenes-moto-akt-ttr-200-accion-07-997x699.jpg?x54222" alt="" width="618" height="433" srcset="https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/imagenes-moto-akt-ttr-200-accion-07-997x699.jpg 997w, https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/imagenes-moto-akt-ttr-200-accion-07-300x210.jpg 300w, https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/imagenes-moto-akt-ttr-200-accion-07-768x538.jpg 768w, https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/imagenes-moto-akt-ttr-200-accion-07.jpg 1000w" sizes="(max-width: 618px) 100vw, 618px" /><figcaption id="caption-attachment-8053" class="wp-caption-text">Vista moto akt ttr 200</figcaption></figure>
<p class="nVcaUb">akt ttr 200 <b>velocidad máxima: </b></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-8054 size-large" src="https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/imagenes-moto-akt-ttr-200-accion-08-997x666.jpg?x54222" alt="" width="618" height="413" srcset="https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/imagenes-moto-akt-ttr-200-accion-08-997x666.jpg 997w, https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/imagenes-moto-akt-ttr-200-accion-08-300x200.jpg 300w, https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/imagenes-moto-akt-ttr-200-accion-08-768x513.jpg 768w, https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/imagenes-moto-akt-ttr-200-accion-08-110x75.jpg 110w, https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/imagenes-moto-akt-ttr-200-accion-08.jpg 1000w" sizes="(max-width: 618px) 100vw, 618px" /></p>
<p class="nVcaUb">ttr 200 akt <b>opiniones</b></p>
<p class="nVcaUb"><b> </b>Mas potente y mas moderna, esta actualizada para  mejores prestaciones en fuerza y velocidad cuando se requiera. Batería en gel para mayor durabilidad.</p>
<p>Puedes encontrar un puerto usb que te permite cargar dispositivos</p>
<p>Propia para los terrenos agrestes de nuestro pais.</p>
<p>Un usuario cuenta:</p>
<div id="author-thumbnail" class="style-scope ytd-comment-renderer"><a class="yt-simple-endpoint style-scope ytd-comment-renderer" href="https://www.youtube.com/channel/UC2CQ8Uh0RrvwqMjH20zi-5Q"><img loading="lazy" decoding="async" id="img" class="style-scope yt-img-shadow" src="https://tecnimotos.com/wp-content/uploads/2019/04/72acded3acd45e4c8b6ed680854b8ab1.jpg?x54222" alt="Irw Kzk" width="40" height="40" /></a></div>
<div id="main" class="style-scope ytd-comment-renderer">
<div id="header" class="style-scope ytd-comment-renderer">
<div id="header-author" class="style-scope ytd-comment-renderer"><a id="author-text" class="yt-simple-endpoint style-scope ytd-comment-renderer" href="https://www.youtube.com/channel/UC2CQ8Uh0RrvwqMjH20zi-5Q"><span class="style-scope ytd-comment-renderer">Irw Kzk</span></a><a class="yt-simple-endpoint style-scope yt-formatted-string" spellcheck="false" href="https://www.youtube.com/watch?v=5F1A5hRUI8Q&amp;lc=Ugw0_AUnwaoqSAI-JIl4AaABAg">1 year ago (edited)</a><span id="author-reputation" class="style-scope ytd-comment-renderer"></span></div>
</div>
<div id="content" class="style-scope ytd-expander">Adquirí la TTR200, venía de TTR125 y les puedo decir que hay diferencias significativas que de acuerdo a la óptica de cada quien pueden ser buenas o malas tales como por ejemplo:</div>
<div class="style-scope ytd-expander">1. No vibra casi nada, se siente fluida al manejar</div>
<div class="style-scope ytd-expander">2. La potencia aumenta significativamente obviamente</div>
<div class="style-scope ytd-expander">3. El sillín es más suave.</div>
<div class="style-scope ytd-expander">4. El sonido del mofle es menos ruidoso.</div>
<div class="style-scope ytd-expander">5. El freno de disco trasero es muy sensible, lo cual si no lo accionas bien puede ser peligroso.</div>
<div class="style-scope ytd-expander">6. Lastimosamente viene con llantas Kontrol las cuales son muy duras, eso sí te pueden durar mucho pero en piso humedo y accionando mal el freno trasero es peligroso.</div>
<div class="style-scope ytd-expander">7. El líquido de frenos del disco trasero está ubicado muy cerca al mofle y más cerca del posapies derecho del parrillero, considero que esto es algo indebido.</div>
<div class="style-scope ytd-expander">8. Note que hay corrección de errores con respecto a la TTR 125, por ejemplo la caja del velocímetro es diferente, el tablero viene con un acrílico que lo proteje de los elementos, el tanque viene con un protector también, los rines cambiaron y no tienen peligro de oxidación. Espero qué el empaque de la unión del mofle hubiese sido mejorada.</div>
<div class="style-scope ytd-expander">9. Las luces direccionales traseras y delanteras son más grandes en tamaño que la TTR125, no creo que brinden mejor iluminación pero siguen siendo fáciles de partir a causa de su soporte rígido. En síntesis veo que está inversión es para mejorar, la 200 me gusta como también la 125, creo que hay que tener los mismos cuidados y hacer uso sin miedo de la garantía que ofrece AKT, otra recomendación que me parece adecuada ofrecer es: siempre tener un mecánico de confianza o llevarla a los puntos de servicio de AKT, o aprender con paciencia y fundamentos a manipularla uno mismo, muchos mecánicos desestiman la marca AKT y son prejuiciosos con la moto, para ellos «es de juguete o mala» y no hacen un buen trabajo con ella, después les reclamas y le echan la culpa a la marca, así que ojo con los mecánicos que te cobran barato o te hacen trabajos rápidos, no siempre la economía es lo mejor. Salute!!</div>
</div>
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<hr>
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