Especificaciones Técnicas moto xtz 125 de Yamaha
Precio 2023: $ 10.200.000

Colores de la moto Yamaha XTZ 125
La moto Yamaha XTZ 125, con el diseño y confort que solo puede entregarte una moto de verdad, tiene encendido eléctrico para una mayor comodidad. Sus gráficos y colores la hacen mas deportiva. Mira a continuación colores en las que viene:



Especificaciones técnicas generales moto XTZ 125 de Yamaha
Con motor 4 tiempos, balanceador de cigüeñal, el cual evita vibraciones en el motor y SOHC que genera menor ruido y es mas eficiente.
Motor |
|
| Cilindrada |
124 cc |
| Diámetro x carrera |
54.0X54.0mm |
| Potencia Máxima |
10.0 Hp a 7500 rpm |
| Torque Máximo |
9.9 m a 5500 rpm |
| Arranque |
Eléctrico y pedal |
Capacidad de
Combustible |
11L |
| Transmisión |
4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) |
118 Kg |
| Largo total |
2090mm |
| Ancho Total |
830mm |
| Altura Total |
1115mm |
| Altura al asiento |
840mm |
| Distancia entre ejes |
1340mm |
| Distancia mínima del piso |
260mm |
| Tipo de lubricación |
Cárter húmedo |
| Encendido |
CDI |
| Capacidad de Batería |
12V, 6 Ah |
| Batería |
YTX7L-BS |
| Relación de transmisión en 1ra |
33/11 3.000 |
| Relación de transmisión en 2da |
32/18 1.778 |
| Relación de transmisión en 3ra |
25/19 1.316 |
| Relación de transmisión en 4ta |
23/22 1.045 |
| Relación de transmisión en 5ta |
21/24 0.875 |
| Relación de transmisión en 6ta |
– |
| Motor |
4 Tiempos DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
| Tipo de chasis |
Diamante |
| Inclinación |
27°30′ |
| Avance |
106mm |
| Rueda delantera |
80/90-21MC 48P |
| Rueda Trasera |
110/80-18M/C 58P |
| Freno Trasero |
Tambor |
| Freno Delantero |
Disco |
| Tipo de suspensión delantera |
Horquilla telescópica |
| Tipo de suspensión trasera |
Basculante (Nuevo monocross) |
| Luz principal |
Bombillo halógeno |
| Luz principal |
12V 35W/35W X 1 |
Thermoliner: Los sillines, se calientan en menor proporción que aquellos hechos con tela vinílica convencional. Estos presentan una reducción de hasta 30% de temperaturas en la superficie del asiento, mejorando así la sensación de confort.




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