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Ficha Técnica Yamaha XTZ 125

Ficha Técnica Yamaha XTZ 125

La moto yamaha XTZ 125, trae un diseño y confort que sólo puede entregarte una moto de este estilo, tiene encendido eléctrico para una mayor comodidad.

Sus gráficos y colores la hacen mas deportiva. Con motor 4 tiempos, balanceador de cigüenal, el cual evita vibraciones en el motor y SOHC que genera menor ruido y es más eficiente. Suspensión trasera monocross para mayor confort en terrenos destapados.

Trae tecnología Thermoliner® que permite al sillin protegerse del calentamiento en menor proporcion que aquellos hechos en tela vinilica convencional. Estos presentan una reducción hasta del 30% de temperaturas en la superficie  del asiento, mejorando así la sensación de confort.

Colores y especificaciones de la Yamaha XTZ 125

Colores y especificaciones Yamaha XTZ 125

ESPECIFICACIONES

Conocer las especificaciones técnicas de tu vehículo, te permite resumir confory y prestaciones que te proporcionará la moto Yamaha XTZ 125 cada vez mas deportiva

Detalles Sillin Sillin Parrilla trasera
Cilindraje 124 cc
Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 118 kg
Potencia máxima 10.0 Hp a 7500 rpm
Torque máxima 9.9 m a 5500 rpm
Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire
Largo total 2090mm
Ancho total 830mm
Altura total 1115mm
Altura al asiento 840mm
Distancia entre ejes 1340mm
Distancia mínima del piso 260mm
Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) 118kg
Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire
Disposición de los cilindros 1 Cilindro inclinado hacia adelante
Cilindraje: 124 cc
Diámetro por carrera 54.0X54.0mm
Relación de compresión: 10.0:1
Potencia máxima 10.0 Hp a 7500 rpm
Torque máximo 9.9 m a 5500 rpm
Arranque: Eléctrico y a pedal
Tipo de lubricación Cárter húmedo
Sistema de alimentación Carburador
Capacidad de combustible: 11L
Encendido: CDI
Capacidad batería 12V, 6 Ah
Batería YTX7L-BS
Sistema de reducción primaria Engranaje
Relación de reducción primaria 68/20  3.400
Sistema de reducción secundaria Cadena
Relación de reducción secundaria 50/14  3.571
Tipo de embrague Multidisco en aceite / Resorte en espiral
Tipo de transmisión Transmisión constante de 5 velocidades
Relación de engranajes
Relación de transmisión en 1ra 33/11   3.000
Relación de transmisión en 2da 32/18   1.778
Relación de transmisión en 3ra 25/19   1.316
Relación de transmisión en 4ta 23/22   1.045
Relación de transmisión en 5ta 21/24   0.875
Relación de transmisión en 6ta
Tipo de chasis Diamante
Inclinación 27°30′
Avance 106mm
Rueda delantera: 80/90-21MC 48P
Rueda trasera: 110/80-18M/C 58P
Freno delantero: Disco
Freno trasero: Tambor
Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica
Tipo de suspensión trasera Basculante (Nuevo monocross)
Luz principal Bombillo halógeno
Luz principal 12V 35W/35W X 1

 

 

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