Moto KTM 85 SX 2015, Ficha Técnica

En la categoría juvenil de 11 a 15 años ya no juegan unos principiantes. Aquí, los futuros campeones se baten por la victoria, igual da si se trata del Mundial de la categoría Junior o de un Campeonato Regional. En esta escena, la 85 SX es la ganadora. Con el motor más potente del ruedo y un chasis súperligero y fuerte, no hace falta esconderse ante motos mayores.

Ficha técnica de la KTM 85 SX 2015

Conoce a continuación cada una de las características técnicas que hacen  de la AKT 85 SX 2015, la única en su genero, con su motor dos tiempos y cilindraje de 84,93 cm³ (5,1828 cu in).

MOTOR

La más moderna tecnología de dos tiempos en combinación con una precisa caja de cambios de seis velocidades y un embrague hidráulico, conforman la base de la superioridad de la 85 SX en todos los campeonatos juveniles.

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Moto KTM 65 SX 2015, Ficha Técnica

Una máquina deportiva absolutamente completa para jóvenes pilotos de unos 8 a 12 años y hasta una estatura de 1,60 m. La 65 SX es la referencia en su clase en términos de rendimiento, manejo, equipamiento y calidad de acabados.

Ficha técnica de la KTM 65 SX 2015

Conoce a continuación cada una de las características técnicas que hacen  de la AKT 65 SX 2015, la única en su genero, con su motor dos tiempos y cilindraje de 64,85 cm³.

MOTOR

La 65 SX se beneficia de la tecnología punta de dos tiempos y una transmisión de seis velocidades de sencillo manejo. La válvulas de control de escape por presión proporciona un gran par desde bajo régimen y una entrega de potencia muy homogénea.

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Moto KTM 390 Duke ABS, Ficha Técnica

La 390 Duke le da vida a los valores que han hecho del motociclismo algo increíble durante décadas. Combina el máximo placer en conducción con la máxima utilidad, y es superior en situaciones donde se requiera una conducción ágil. Liviana, potente y equipada con la última tecnología, garantiza placer y adrenalina en cada rodada, ya sea en la jungla urbana o en un bosque de curvas. 390 Duke: nadie da más moto por tu dinero.

Ficha técnica de la KTM 390 Duke ABS

Conoce a continuación cada una de las características técnicas que la hacen única en su genero, con su motor dos tiempos y cilindraje 373,2 cm³ (22,774 cu in)

RUEDAS

Al igual que las grandes motos oficiales de KTM, también la 50 SX está equipada con llantas superligeras de aluminio anodizado negro. Un buje de rueda trasera de nuevo diseño garantiza que la máquina sobreviva a los saltos más largos. Monta neumáticos de tacos Pirelli Scorpion, que se agarran perfectamente a cualquier superficie. Esto permite aumentar una vez más las prestaciones y dosificación del freno de la rueda delantera.

Bajo consumo – Inyección

Gracias al cuidado diseño del motor, su electrónica es inyección es última generación y un cambio es seis velocidades con relación cerrada, la KTM 390 Duke consigue unas prestaciones impresionantes con un consumo increíblemente bajo. Gracias a su catalizador regulado, deslumbra además por sus mínimas emisiones.

Depósito de Gasolina

El esbelto depósito es 11 l (12 qt.) es la 390 Duke es 2013 ofrece al conductor no sólo un ajuste es rodillas perfecto, sino que, gracias a su eficaz motor, tiene una gran autonomía incluso en conducción deportiva.

Manual de despiece para mecánicos moto KTM 390 DUKE de AUTECO ABS

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Moto KTM MX 50 SX, Ficha Técnica

Una auténtica KTM para la sangre nueva del motocros con edades de 4 a 10 años, hasta una estatura de 1,30 m. Una moto auténtica con componentes de calidad, que es fácil de dominar y cuyo motor destaca por la entrega de potencia constante y un embrague automático apto para principiantes.

Ficha técnica de la KTM MX 50 SX

Conoce a continuación cada una de las características técnicas que la hacen única en su genero, con su motor dos tiempos y cilindraje 50 cc.

RUEDAS

Al igual que las grandes motos oficiales de KTM, también la 50 SX está equipada con llantas superligeras de aluminio anodizado negro. Un buje de rueda trasera de nuevo diseño garantiza que la máquina sobreviva a los saltos más largos. Monta neumáticos de tacos Pirelli Scorpion, que se agarran perfectamente a cualquier superficie. Esto permite aumentar una vez más las prestaciones y dosificación del freno de la rueda delantera.

FRENOS

Tanto delante como detrás, los discos de freno de la marca Formula se ocupan de dar los mejores valores de desaceleración. Para aprovechar el aumento del rendimiento el freno trasero viene en 2014 con un disco de freno mayor, de 160 mm de diámetro.

La 250 EXC-F Six Days es una autentica campeona en el evento enduro más duro y largo que existe, los Seis Das Internacionales de Enduro. Esta máquina, que comparte muchos componentes básicos con el exitoso motor de la 350 EXC-F, destaca por su extraordinario rendimiento y su generoso par motor a bajas revoluciones, gracias a su diseño ultramoderno y a su inyección de gasolina de última generación. La moto es manejable, ágil y controlable, ganándose mas rápidamente toda la confianza del piloto. El embrague DDS con sistema hidráulico Brembo es muy cómodo de manejar, a la vez que el arranque eléctrico y el pedal de arranque garantizan un arranque sin problemas en cualquier situación. En los nuevos modelos 2015 se han utilizado unas nuevas juntas tricas de sellado del filtro de aceite, logrando una mayor estanqueidad ante condiciones extremas y una mayor durabilidad.

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Ficha Técnica Ducati Monster Strip

Están disponibles con motor de 821 y 1200 cc, con estas dos versiones, crece la familia de las deportivas de la firma Ducati.

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Moto KTM 250 Ficha Técnica

Este año llega con un chasis color naranja y pequeñas mejoras para una máquina competitiva.

Ficha técnica de la KTM 250 EXC-F 2015.

Conoce a continuación cada una de las características técnicas que la hacen única en su genero, con su motor cuatro tiempos y cilindraje 250 cc.

EQUIPAMIENTO SIX DAYS

Horquilla 4 CS de cartucho cerrado de WP Suspensión para una suspensión óptima y mayores reservas de amortiguación.

Asiento Camel para un mayor confort en largos recorridos

Protección eficaz de chasis y motor

Pletinas mecanizadas y anodizadas en naranja para una sujeción de las barras extremadamente precisa, así como un funcionamiento óptimo de la horquilla

La 250 EXC-F Six Days es una autentica campeona en el evento enduro más duro y largo que existe, los Seis Das Internacionales de Enduro. Esta máquina, que comparte muchos componentes básicos con el exitoso motor de la 350 EXC-F, destaca por su extraordinario rendimiento y su generoso par motor a bajas revoluciones, gracias a su diseño ultramoderno y a su inyección de gasolina de última generación. La moto es manejable, ágil y controlable, ganándose mas rápidamente toda la confianza del piloto. El embrague DDS con sistema hidráulico Brembo es muy cómodo de manejar, a la vez que el arranque eléctrico y el pedal de arranque garantizan un arranque sin problemas en cualquier situación. En los nuevos modelos 2015 se han utilizado unas nuevas juntas tricas de sellado del filtro de aceite, logrando una mayor estanqueidad ante condiciones extremas y una mayor durabilidad.

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