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Moto KTM 50 SX 2015

Moto KTM MX 50 SX, Ficha Técnica

Una auténtica KTM para la sangre nueva del motocros con edades de 4 a 10 años, hasta una estatura de 1,30 m. Una moto auténtica con componentes de calidad, que es fácil de dominar y cuyo motor destaca por la entrega de potencia constante y un embrague automático apto para principiantes.

Ficha técnica de la KTM MX 50 SX

Conoce a continuación cada una de las características técnicas que la hacen única en su genero, con su motor dos tiempos y cilindraje 50 cc.

PRECIO SUGERIDO DE VENTA AL PÚBLICO DE LA MOTO KYMCO MX 50 SX: $9.990.000
El precio no incluye gastos de matrícula y SOAT. Estos deben ser cotizados y todo varia de acuerdo al Transito donde se desee matricular. EL precio del SOAT para esta moto para el año 2015 es de: $355.000
moto KTM 50 SX
moto KTM 50 SX

MOTOR

Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 2 tiempos, refrigeración por líquido, con admisión de membrana
Cilindrada 49,0 cm³ (2,99 cu in)
Diámetro 39,5 mm (1,555 in)
Carrera 40 mm (1,57 in)
Ayuda para el arranque Pedal de arranque
Caja de cambios Engranaje reductor fijo de una etapa
Lubricación del motor Lubricación mixta de aceite
Desmultiplicación primaria Engranaje de dientes rectos de 33:61
Transmisión secundaria 11:40
Refrigeración Refrigeración por líquido
Embrague Embrague automático multidisco en el árbol primario / fuerza centrífuga
Equipo de encendido SELETTRA 2p D36

CHASIS

Chasis Chasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo y molibdeno, con recubrimiento de polvo
Horquilla WP Suspension USD 35
Amortiguador WP Suspension 3614 BAEM
Recorrido de la suspensión delante 205 mm (8,07 in)
Recorrido de la suspensión detras 185 mm (7,28 in)
Equipo de frenos delante Freno de disco con pinza de freno de cuatro émbolos
Equipo de frenos detras Freno de disco con pinza de freno de dos émbolos
Diámetro de los discos de freno delante 160 mm (6,3 in)
Diámetro de los discos de freno detras 160 mm (6,3 in)
Cadena 1/2 x 3/16”
Ángulo de la dirección 66°
Distancia entre ejes 1.032±10 mm (40,63±0,39 in)
Altura libre sobre el suelo sin carga 252 mm (9,92 in)
Altura del asiento sin carga 684 mm (26,93 in)
Capacidad total del depósito de combustible aprox. 2,3 l (2,4 qt.) Gasolina súper sin plomo mezclada con aceite de motor de 2 tiempos (1:60)
Peso sin combustible aprox. 39,8 kg (87,7 lb.)
moto KTM 50 SX

RUEDAS

Al igual que las grandes motos oficiales de KTM, también la 50 SX está equipada con llantas superligeras de aluminio anodizado negro. Un buje de rueda trasera de nuevo diseño garantiza que la máquina sobreviva a los saltos más largos. Monta neumáticos de tacos Pirelli Scorpion, que se agarran perfectamente a cualquier superficie. Esto permite aumentar una vez más las prestaciones y dosificación del freno de la rueda delantera.

FRENOS

Tanto delante como detrás, los discos de freno de la marca Formula se ocupan de dar los mejores valores de desaceleración. Para aprovechar el aumento del rendimiento el freno trasero viene en 2014 con un disco de freno mayor, de 160 mm de diámetro.

moto KTM 50 SX
moto KTM 50 SX

La 250 EXC-F Six Days es una autentica campeona en el evento enduro más duro y largo que existe, los Seis Das Internacionales de Enduro. Esta máquina, que comparte muchos componentes básicos con el exitoso motor de la 350 EXC-F, destaca por su extraordinario rendimiento y su generoso par motor a bajas revoluciones, gracias a su diseño ultramoderno y a su inyección de gasolina de última generación. La moto es manejable, ágil y controlable, ganándose mas rápidamente toda la confianza del piloto. El embrague DDS con sistema hidráulico Brembo es muy cómodo de manejar, a la vez que el arranque eléctrico y el pedal de arranque garantizan un arranque sin problemas en cualquier situación. En los nuevos modelos 2015 se han utilizado unas nuevas juntas tricas de sellado del filtro de aceite, logrando una mayor estanqueidad ante condiciones extremas y una mayor durabilidad.


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